Szabadalmaztatott lebegő járókerekes hidraulika

A szivattyú hidraulikus egysége a Pedrollo független lebegő járókerekes szabadalmára épül, amely forradalmasította a csőbúvár szivattyúk koptatóanyag-kezelését. A Delrin polimerből készült járókerekek axiális irányban szabad mozgást élveznek, így a vízben lévő szilárd szemcsék át tudnak jutni a fokozatokon anélkül, hogy berágódást vagy hirtelen mechanikai megszorulást idéznének elő. A nyomófejbe gyárilag beépített rozsdamentes visszacsapó szelep azonnal tehermentesíti a hidraulikát a vízoszlop hidrosztatikai nyomásától leálláskor. A hidraulika MEI energiahatékonysági indexe jócskán meghaladja az ErP direktívák legszigorúbb előírásait.

Monoblokk motortechnológia és integrált elektromos védelem

A gép kompakt monoblokk felépítésű, amelynél a hidraulika és a motor közös tengelyre és egyetlen szerkezeti egységbe van építve, kizárva a kuplunghibák kockázatát. A szárazon újratekercselhető elektromos motor tekercselésébe integrált hővédelmi relé túlterhelés vagy elégtelen hűtés esetén automatikusan lekapcsolja a berendezést. Az egyfázisú kivitel különlegessége a motorházba épített 35 mikrofarádos üzemi kondenzátor, ami feleslegessé teszi a külső indítódoboz felszerelését. A tápellátásról a gyárilag szerelt, 20 méter hosszú, bevizsgált ivóvíz-minősítésű tápkábel gondoskodik szabványos villásdugóval szerelve.

Ipari anyagválasztás és tartós tengelytömítés

A szivattyú külső palástja, motorháza, nyomófeje és szívórácsa teljes egészében korrózióálló AISI 304 nemesacélból készül. A motor és a folyadéktér közötti tökéletes szigetelést egy kettős mechanikus tengelytömítés valósítja meg, amely környezetbarát élelmiszeripari olajkamrában fut az állandó kenés és hűtés érdekében. A precíziós szilícium-karbid és kerámia-grafit csúszógyűrűs párosítások ellenállnak a legzordabb mélykúti körülményeknek is. A belső alkatrészek kémiai és koptató terhelhetősége garantálja a folyamatos S1 üzemmódot akár tartós öntözési ciklusok során is.

Tájékoztató a valós teljesítményről (Q - H görbe)