Erőátvitel és hidraulikus kompatibilitás

A Pedrollo 4PD 10 háromfázisú búvármotor a 4 colos kategória legnagyobb teljesítményű ipari hajtómotorja, amely kifejezetten a nagy emelőmagasságú és jelentős vízhozamú több-lépcsős hidraulikák meghajtására készült. A szabványos NEMA 4 peremkialakítás és bordás tengelykapcsolat révén univerzálisan összekapcsolható a Pedrollo 4SR sorozat legnagyobb hidraulikus egységeivel, például a 4SR 15/24 vagy 4SR 12/29 típusokkal. A motor kiemelkedő, 5000 N értékű megengedett tengelyirányú terhelhetősége megbízhatóan veszi fel a soklépcsős szivattyúfejek által generált hidraulikai axiális ellennyomást. A megfelelő motorhűtés biztosítása érdekében a motor mellett minimálisan 8 cm/s sebességű folyadékáramlás szükséges, amelyet a szűkebb kútbélés vagy köpenycső garantál.

Villamos felépítés, hűtés és motorvédelem

A motor egy kétpólusú, 400 V feszültségű, 50 Hz-es aszinkron motor, amely 7,5 kW mechanikai leadott teljesítményt nyújt 2850 percenkénti fordulatszám mellett. Belső tere nem mérgező, élelmiszeripari minőségű dielektromos hűtőolajjal van feltöltve, amely kiváló hőátadást, hatékony belső kenést és korrózióvédelmet biztosít a tekercselésnek. Háromfázisú kivitelének köszönhetően nem igényel indítókondenzátort, és ideálisan illeszthető modern frekvenciaváltós vezérlésekhez a kíméletes lágyindítás és az optimális energiamegtakarítás érdekében. Hagyományos közvetlen hálózati indítás esetén a motorvédelmet megfelelő külső fáziskimaradás- és túlterhelés-védelmi kapcsolóval kötelező ellátni az IP68 védettségű berendezés tartósságáért.

Anyagminőség, élettartam és újratekercselhetőség

A 4PD sorozat köpenye, felső zárópajzsa és talpa prémium minőségű AISI 316 rozsdamentes acélból készül, amely kimagasló ellenállást biztosít agresszív, ásványi anyagokban gazdag kúti környezetben is. A motor hajtótengelye nagy szilárdságú DUPLEX rozsdamentes acélból készült, amely a rendkívüli torziós erők elviselése mellett kiemelkedő kopásállóságot nyújt. A tengelytömítésről mechanikai csúszógyűrű és kettős labirint-tömítés gondoskodik homokvető gyűrűvel, meggátolva a szilárd szemcsék bejutását a motortérbe. Különleges előnye a zárt motorokkal szemben, hogy a meghibásodás esetén a tekercselés szakszerűen újratekercselhető, ami ebben a magas ipari teljesítménykategóriában kimagaslóan gazdaságos üzemeltetést garantál.

Tájékoztató a valós teljesítményről (Q - H görbe)