PEDROLLO 4SR10/26-PD csőbúvár szivattyú
A Pedrollo 4SR sorozatú csőbúvár szivattyúk a megbízhatóság, a hatékonyság és a kiemelkedő homoktűrés szinonimái.
A gép hidraulikai és mérnöki háttere
Ipari szintű lebegő járókerekes hidraulika
A Pedrollo 4SR10/26 többfokozatú hidraulikája 26 darab önálló, lebegő elrendezésű járókerékkel rendelkezik, amelyek nagy szilárdságú technopolimerből és polikarbonát vezetőlapátokból épülnek fel. Ez a szabadalmaztatott hidraulikai felépítés rendkívüli kopásállóságot és akár 150 g/m³ lebegtetett homoktartalom melletti tartós üzembiztonságot nyújt a szivattyúelemek megszorulása nélkül. A folyadékáramlási csatornák optimális hidrodinamikai hatásfokot érnek el, minimális belső örvényveszteség mellett biztosítva a kimagasló emelőnyomást és a folyamatos vízhozamot. A nyomófejbe integrált rozsdamentes visszacsapó szelep hatékonyan gátolja meg a vízoszlop visszaáramlását és csillapítja a rendszer leállításakor ébredő hidraulikus nyomáslökéseket.
Újratekercselhető Pedrollo PD olajfürdős búvármotor
A szivattyút megbízható, 5,5 kW névleges teljesítményű, háromfázisú Pedrollo 4PD újratekercselhető aszinkron búvármotor hajtja, amelyet élelmiszeripari tisztaságú, környezetbarát fehér olaj tölt ki. A speciális dielektromos olajtöltet folyamatos kenést nyújt a csapágyaknak, miközben kiemelkedő hőátadást és hűtést biztosít tartós, folyamatos S1 üzemmódban. A motor alján elhelyezett tágulási gumimembrán dinamikusan egyenlíti ki a mély bemerülés során fellépő hidrosztatikai belső és külső nyomáskülönbségeket. A gépcsoport a szabványos NEMA tengelykapcsolat révén stabil nyomatékátvitelt és egyszerű, moduláris szerelhetőséget nyújt a telepítés és a karbantartás során.
Korrózióálló anyagminőség és robusztus felépítés
A külső hidraulikaköpeny, a szívószűrő rács, a kábeltakaró profil és a belső menetes nyomófej prémium minőségű AISI 304 rozsdamentes acélból készül, tökéletes védelmet nyújtva a korrozív kútvizek ellen. A tengelykapcsolat és a motortengely Duplex rozsdamentes acélból készül, amely a fokozott mechanikai igénybevétel és az indítási nyomatékcsúcsok mellett sem vetemedik el. A csapágyazások speciális króm-oxid bevonattal ellátott perselyekben futnak, ami minimális súrlódást és maximális kopásállóságot biztosít a homokos közegekben. A dupla mechanikai szén-kerámia tömítésrendszer hermetikus gátat képez a motortér és a szivattyúzott kútvíz között, kizárva a nedvesség behatolását.
Optimális hidraulikai kialakítás az alacsony áramfogyasztás melletti nagy teljesítményért.
Megbízható nyomásszint folyamatos és tartós igénybevétel mellett is.
Korrózióálló nemesacél és kopásálló alkatrészek a hosszú élettartamért.
Precíziós kiegyensúlyozás a minimális rezonanciáért és megbízható üzemért.


