PEDROLLO 6SR18/18 - PD csőbúvár szivattyú
PEDROLLO 6SR18/18 - 4PD mélykúti búvárszivattyú, 6col átmérő. Nagy emelőmagasságot és víznyomást igénylő feladatokhoz ajánlott. A szivattyú a kopásnak ellenálló Noryl™ járókerekekkel és a korrózióálló rozsdamentes acél alkatrészekkel kiválóan alkalmas kútvíz szivattyúzására.
A gép hidraulikai és mérnöki háttere
Csúcstechnológiás lebegő járókerekes hidraulika
A szivattyú hidraulikus egysége tizennyolc egymásra épülő fokozatból áll, amelyek a Pedrollo bevált lebegő járókerekes koncepcióját alkalmazzák. A precíziós öntésű Noryl járókerekek szabad mozgása meggátolja a finom homokszemcsék és koptató részecskék beszorulását az egyes kamrák közé, így garantálva a kiemelkedő, 100 g/m³ mértékű homoktűrést. A szivattyúházon belül az áramlási csatornákat a legmodernebb CFD áramlástani modellezéssel optimalizálták a veszteségek minimalizálása érdekében. A nyomófejbe gyárilag beépített rozsdamentes acél visszacsapó szelep csillapítja a leálláskor keletkező hidraulikus visszarúgásokat és megvédi a belső alkatrészeket a vízkalapács káros hatásaitól.
Ipari igénybevételre méretezett 6PD motor
A meghajtásról a prémium minőségű, élelmiszeripari tisztaságú fehér olajjal töltött és újratekercselhető kivitelű Pedrollo 6PD típusú háromfázisú motor gondoskodik. A robusztus kialakítású motor kifejezetten a tartós, nehéz üzemi körülmények elviselésére készült, és akár óránként 20 indítási ciklust is engedélyez egyenletes időközönként. A hajtómű hűtését a kútcsőben felfelé áramló víz biztosítja, amelyhez legalább 16 cm/s sebességű folyadékáramlás szükséges a motorpalást mentén. A motor táplálásához külső kontaktoros vagy frekvenciaváltós motorvédelmi kapcsolószekrény szükséges, amely pontos túláram- és fáziskimaradás-védelmet garantál.
Kiváló korrózióállóság és strapabíró anyagminőség
A berendezés külső burkolata, az összekötő elemek, a szívószűrő és a motortengely kivétel nélkül AISI 304 minőségű ausztenites rozsdamentes acélból készülnek, ellenállva az agresszív kútvizeknek. A mechanikai igénybevételnek leginkább kitett nyomófej és a motorközdarab masszív öntöttvasból készült, amely fekete kataforézises korrózióvédő bevonatot kapott. A tengely csapágyazását króm-oxiddal bevont AISI 316L kopógyűrűk és speciális technopolimer perselyek támogatják, amelyek biztosítják a tengely rezonanciamentes futását hosszú távon. Az NEMA szabvány szerinti tengelykapcsoló garantálja a tökéletes mechanikai illeszkedést és a nyomatékveszteség nélküli erőátvitelt.
Optimális hidraulikai kialakítás az alacsony áramfogyasztás melletti nagy teljesítményért.
Megbízható nyomásszint folyamatos és tartós igénybevétel mellett is.
Korrózióálló nemesacél és kopásálló alkatrészek a hosszú élettartamért.
Precíziós kiegyensúlyozás a minimális rezonanciáért és megbízható üzemért.


