Csúcstechnológiás kétcsatornás hidraulika és szabad átömlés

A Pedrollo BC-ST sorozat hidraulikai csigaháza és zárt kétcsatornás járókereke fejlett áramlástani folyadékdinamikai számítások eredményeként született meg. A két nagy keresztmetszetű áramlási csatorna megakadályozza a rostos és szálas hulladékok feltekeredését, miközben akadálytalanul átengedi az akár 50 mm átmérőjű darabos szennyeződéseket is. A hagyományos vortex járókerekekhez képest a kétcsatornás kialakítás lényegesen nagyobb hidraulikai nyomást és kimagasló energiamegtakarítást nyújt. A hidraulika optimális geometriája alacsony kavitációs zajt és egyenletes, turbulenciamentes folyadékáramlást biztosít.

Robusztus búvármotor kettős tengelytömítéssel és védelemmel

A szivattyút meghajtó 2 pólusú, 2900 percenkénti fordulatszámú aszinkron motor F szigetelési osztályú és IP68-as védettséggel rendelkezik. A motor tekercselésébe integrált automatikus hővédelmi relé túlterhelés vagy járókerék-megszorulás esetén azonnal leállítja a gépet, megelőzve a leégést. A hajtásegység hosszú élettartamáról a közbeiktatott olajkamrában futó kettős szilícium-karbid csúszógyűrűs mechanikai tömítés gondoskodik, amely teljesen elzárja a motort a koptató szennyvíztől. A beépített gyári úszókapcsoló szabadalmaztatott billenő kábelrögzítéssel teszi lehetővé a megbízható, felügyelet nélküli automata működést.

Teljes rozsdamentes acél kivitel a maximális korrózióállóságért

A berendezés szivattyúháza, motorpalástja, motorfedele és szívótalpa prémium minőségű AISI 304 rozsdamentes acélból készül, így ellenáll az agresszív vegyhatású kommunális szennyvizeknek. A járókerék precíziós mikroöntvény AISI 304 acél, amely a lebegő homok és szilárd szemcsék folyamatos koptató hatásának is rendkívül ellenáll. A szivattyútengely nagy szakítószilárdságú AISI 431 nemesacélból készül a hajtási nyomaték és a mechanikai vibrációk kompenzálására. A gyári 10 méteres H07RN-F gumikábel epoxigyantával kiöntött, szakadásbiztos átvezetőn keresztül csatlakozik, garantálva a vízzáróságot.

Tájékoztató a valós teljesítményről (Q - H görbe)