PEDROLLO BCm 15/50 - ST szennyvíz szivattyú
PEDROLLO BCm 15/50 - ST szennyvíz szivattyú, egyfázisú, úszókapcsolóval. Kompakt, automata szivattyú, ideális választás szennyvíz, fekáliás víz elvezetésére.
A gép hidraulikai és mérnöki háttere
Prémium kétcsatornás hidraulika és elakadásmentes áramlás
A Pedrollo BCm 15/50 - ST fejlett folyadékdinamikai számítások alapján tervezett, AISI 304 mikróöntésű kétcsatornás járókerékkel rendelkezik, amely jelentősen felülmúlja a hagyományos örvénykerekes geometriák hatásfokát. A kialakítás lényege, hogy a szivattyúzott közegben lévő, akár 50 mm méretű szilárd darabok és rövid rostos szálas anyagok akadálytalanul átjutnak a lapátcsatornákon. Ez a hidraulikus konfiguráció kifejezetten nagy nyomást képes felépíteni alacsonyabb energiafogyasztás mellett, csökkentve az üzemeltetési költségeket. A hidraulikus kamra tágas belső ívei megakadályozzák a lerakódásokat és a dugulásveszélyt még erősen szennyezett fekáliás vizek esetén is.
Erőteljes motor felügyelet és automatikus működés
A szivattyú hajtásáról egy 1,1 kW névleges leadott teljesítményű, egyfázisú aszinkron motor gondoskodik, amely S1 folyamatos üzemre lett hitelesítve. A motor állórészébe gyárilag beépített termikus túlterhelés-védelem óvja a tekercseket az esetleges megszorulás vagy túlmelegedés okozta károsodástól. A gép alaptartozéka a precízen kalibrált külső szintező úszókapcsoló, amely felügyelet nélkül, teljesen automatikusan indítja és állítja le a szivattyút a zsomp vízszintjének megfelelően. A 10 méter hosszú, olajálló H07RN-F típusú neoprén tápkábel Schuko dugóval szerelt, megkönnyítve a biztonságos hálózati csatlakoztatást.
Időtálló nemesacél szerkezet és professzionális tengelytömítés
A gép teljes szerkezete – a külső köpeny, a szivattyúház, a motortartó és a járókerék – ellenálló AISI 304 rozsdamentes acélból készült, ami kiváló védelmet biztosít a korrózió és az agresszív közegek koptató hatása ellen. A szivattyútengely nagy teherbírású AISI 431 nemesacélból készül, elviselve a nyomatékcsúcsokat és a dinamikus igénybevételeket. A száraz motortér védelmét olajkamrába zárt kettős csúszógyűrűs mechanikai tömítésrendszer szavatolja, amely a szivattyú felőli oldalon rendkívül ellenálló szilícium-karbid felületekkel dolgozik. A köztes olajtöltet folyamatos kenést és hőelvezetést garantál, így a tömítés még szélsőséges üzemi körülmények között is megőrzi integritását.
Optimális hidraulikai kialakítás az alacsony áramfogyasztás melletti nagy teljesítményért.
Megbízható nyomásszint folyamatos és tartós igénybevétel mellett is.
Korrózióálló nemesacél és kopásálló alkatrészek a hosszú élettartamért.
Precíziós kiegyensúlyozás a minimális rezonanciáért és megbízható üzemért.



