Folyadékgyűrűs hidraulika és légtelenítő képesség

A szivattyú hidraulikus koncepciója az excentrikus elrendezésű folyadékgyűrűs működési elvre épül, amely kiváló önfelszívó tulajdonságokat kölcsönöz az egységnek. A csillag formájú nyitott sárgaréz lapátkerék a kamrában forgás közben folyadékgyűrűt hoz létre, amely a beáramló levegőt és gázokat dinamikusan komprimálja és eltávolítja a szívóágból. Ennek köszönhetően a szivattyú még habzó vagy illékony szénhidrogének, mint a gázolaj szállításakor sem veszti el az önfelszívást. A hidraulikus tér stabil folyadékszállítást biztosít még szakaszos vagy levegővel keveredett beömlés esetén is.

Megbízható elektromos hajtás és védelem

A meghajtásról egy 230 V-os egyfázisú, folyamatos S1 üzemre méretezett aszinkron villanymotor gondoskodik, amely 0,37 kW hasznos teljesítményt ad le. A tekercselésbe közvetlenül beépített termikus túlterhelés-védelem védi a motort a túlzott áramfelvétel és a leégés ellen veszélyes túlmelegedéskor. A motorház alumínium bordázata optimális hőelvezetést biztosít zártabb környezetben is. A csendes futású, zárt golyóscsapágyazás gondoskodik a vibrációmentes, hosszú élettartamú működésről.

Szénhidrogén-álló prémium anyagválasztás

A szivattyú robusztus szürkeöntvény hidraulikaházzal rendelkezik, amely ellenáll a mechanikai terheléseknek és a belső üzemi nyomásnak. A motortengely és a hidraulikatér elválasztásáról prémium Viton elasztomerrel szerelt AR-12V típusú mechanikus csúszógyűrűs tömítés gondoskodik, amely ellenáll az üzemanyagok agresszív vegyi hatásainak. A motorpajzs szabadalmaztatott integrált sárgaréz betétet kapott, ami megakadályozza a járókerék megszorulását és oxidációs letapadását hosszabb leállás után. A forgórész tengelye kiváló korrózióállóságú AISI 431 rozsdamentes acélból készült.

Tájékoztató a valós teljesítményről (Q - H görbe)