EN 733 szabványos hidraulika és csigaház geometria

A Pedrollo FG 50/125B hidraulikai méretezése és geometriája szigorúan igazodik az EN 733 nemzetközi szabványhoz, garantálva a kiemelkedő áramlási hatásfokot és a teljes csereszabatosságot. A csigaház speciálisan simított belső áramlási felületei minimális turbulencia mellett vezetik a közeget, hatékonyan alakítva át a forgási energiát hidraulikai nyomássá. Az axiális DN 65 szívó- és a radiális DN 50 nyomókarima optimális beömlést és kis ellenállást nyújt a folyadéknak akár 1200 liter/perces térfogatáram mellett is. A szivattyú hátulról bontható (back pull-out) elrendezése lehetővé teszi a járókerék és a csapágyazás gyors karbantartását anélkül, hogy a csővezetékeket le kellene szerelni.

Nagy terhelhetőségű csapágybak és hajtási rugalmasság

A szivattyú szabad tengelyvéges kivitele páratlan rugalmasságot biztosít a felhasználó számára, hiszen szabványos villanymotorral, belső égésű motorral vagy egyéb kihajtással egyaránt meghajtható. A nagyméretű öntöttvas csapágybakban két darab túlméretezett, porvédett mélyhornyú golyóscsapágy támasztja meg a tengelyt, garantálva a precíz tengelyirányú futást és a minimális rezonanciát. Névleges 2900 percenkénti fordulatszámon egy 3,0 kW teljesítményű hajtómotor szükséges a maximális hidraulikai teljesítmény és emelőmagasság eléréséhez. Igény esetén 1450 percenkénti fordulaton négypólusú meghajtással is használható alacsonyabb nyomásigényű és rendkívül csendes ipari keringetési célokra.

Ipari anyagminőség és csepegésmentes tömítésrendszer

A szivattyúház és a csapágytartó konzol magas szakítószilárdságú EN-GJL-250 öntöttvasból készül, amely ellenáll a mechanikai feszültségeknek és a rendszerrezgéseknek. A gép hidraulikus szívét alkotó járókerék tartós, kopásálló rézötvözetből (bronz) készült, amely kiváló kavitációs ellenállást és hosszú üzemélettartamot nyújt folyamatos igénybevétel mellett is. A megerősített szivattyútengely ötvözött rozsdamentes acélból készült, biztosítva a szilárdságot a dinamikus nyomatékterhelések során. A megbízható és csepegésmentes tengelytömítésről a beépített 20 mm átmérőjű, szilícium-karbid/grafit/NBR csúszógyűrűs mechanikus tömítés gondoskodik, amely akár +90 Celsius-fokos középhőmérsékletig stabil védelmet nyújt.

Tájékoztató a valós teljesítményről (Q - H görbe)