Ipari EN 733 hidraulika és extrém szállítási kapacitás

A szivattyú az európai EN 733 szabvány szerinti geometriával készült, ami biztosítja az univerzális beépíthetőséget és a világ bármely más szabványos gyártmányával való közvetlen csereszabatosságot. A spirálház és a zárt lapátozású járókerék kialakítása rendkívül alacsony belső áramlási veszteséget garantál magas térfogatáram mellett. A hidraulika optimális közegsebességet tart fenn, megelőzve az örvényképződést és a kavitációt a teljes működési tartományban. A DN 80-as szívó- és DN 65-ös nyomókarima biztosítja a súrlódási veszteségektől mentes, folyamatos folyadékáramot.

Szabad tengelyvégű hajtás és független csapágyazás

A szabad tengelyvégű konstrukció (bare shaft) óriási szabadságot nyújt a hajtómotor kiválasztásában, hiszen a gép rugalmas tengelykapcsolóval 2900 f/perc névleges fordulatszámú háromfázisú villanymotorhoz, robbanásbiztos ATEX motorhoz vagy dízelmotorhoz is társítható. A szivattyútengely saját, nagy teherbírású golyóscsapágyakkal szerelt csapágybakban forog, így a hidraulikus terhelések és a hajtásból eredő radiális erők nem terhelik közvetlenül a motortengelyt. A hátsó kihúzhatósági elv (back pull-out) révén a hidraulikus forgórész és a csapágyazás a csővezetékek megbontása nélkül könnyedén karbantartható. A hajtómotor védelmét a választott motorhoz méretezett külső motorvédő kapcsolóval vagy frekvenciaváltóval kell biztosítani.

Időtálló öntöttvas felépítés és prémium tengelytömítés

A gép fő szerkezeti elemei korróziógátló kataforetikus festéssel kezelt öntöttvasból készülnek, amely hatékonyan áll ellen a mechanikai feszültségeknek és a hidraulikai koptató hatásoknak. A tengely rozsdamentes acélból készült, biztosítva a tökéletes futáspontosságot és a deformációmentes erőátvitelt még tartós, folyamatos S1 üzemmódban is. A tengelyátvezetésnél beépített prémium mechanikus csúszógyűrűs tömítés precíz zárást garantál csepegésmentesen akár 90 Celsius-fokos folyadékhőmérsékletig. A robusztus alaplemezre szerelhető ház ellenáll a hirtelen nyomáslökéseknek egészen 10 bar maximális üzemi nyomásig.

Tájékoztató a valós teljesítményről (Q - H görbe)