Szabadalmaztatott hidraulika és Venturi-áramlás

A Pedrollo kutatás-fejlesztési csapata által megalkotott FUTURE-JET konstrukció teljesen újragondolta a hatvan éve alkalmazott ejektoros jet elvet. Az áramlástanilag optimalizált belső geometriának köszönhetően drasztikusan lecsökkent a turbulencia és a belső hidraulikai veszteség. Ez a technológia a hagyományos jet szivattyúk nyomásszintjének megőrzése mellett megkétszerezi a maximális szállítási kapacitást, így jóval rövidebb üzemidő alatt képes ugyanazt a vízmennyiséget biztosítani.

Ipari prémium háromfázisú IE3 hajtáslánc

A szivattyút egy kiemelkedően magas hatásfokú, IE3 prémium energiahatékonysági osztályba sorolt háromfázisú aszinkron villanymotor hajtja meg. A 400 V-os ipari hálózatról táplált motor kiegyensúlyozott forgatónyomatékot, minimális melegedést és S1 folyamatos üzemre tervezett terhelhetőséget garantál. Háromfázisú kivitel lévén a berendezés nem igényel üzemi kondenzátort, ugyanakkor a villamos betáplálási oldalon külső motorvédő kapcsoló (hőkioldó relé) beépítése kötelező.

Időtálló szerkezeti anyagok és korrózióvédelem

A szivattyútest masszív szürkeöntvényből készül, amely speciális kataforetikus felületkezelést kap a mikroszkopikus rozsdásodás és oxidáció megakadályozására. A hidraulika központi alkatrésze a kopásálló AISI 304 rozsdamentes acél járókerék, amelyet üvegszállal megerősített Noryl ejektor egészít ki. A mechanikai terhelést nagy szilárdságú AISI 431 acéltengely viseli, a motortér felé történő szivárgásmentes zárást pedig precíziós AR-14 szén-kerámia tengelytömítés biztosítja.

Tájékoztató a valós teljesítményről (Q - H görbe)