Többlépcsős in-line hidraulikai kialakítás

A szivattyú 4 fokozatú belső hidraulikai felépítéssel rendelkezik, amely sorba kapcsolt AISI 304 rozsdamentes acél járókerekek és diffúzorok segítségével építi fel a magas üzemi nyomást. Az in-line csonkelrendezés révén a szívó- és nyomóág egy tengelyvonalban helyezkedik el a talprészen, ami jelentősen leegyszerűsíti a csőhálózatba történő közvetlen beépítést. A gondosan megtervezett áramlási csatornák minimális hidraulikai veszteséget és rendkívül alacsony zajszintet biztosítanak folyamatos üzem közben is. A hidraulika MEI 0,40 feletti energiahatékonysági mutatóval teljesíti a szigorú európai ipari normákat.

Ipari IE3 hatásfokú háromfázisú hajtás

A gép meghajtásáról prémium IE3 energiahatékonysági besorolású, folyamatos S1 üzemre tervezett, kétpólusú aszinkron villanymotor gondoskodik. A modern tekercselési konstrukció kifejezetten fel van készítve frekvenciaváltós sebességszabályozásra, így nyomástávadóval vezérelve állandó nyomástartás valósítható meg. A motor F osztályú szigeteléssel és IPX4 védettséggel rendelkezik, amely magas környezeti hőmérséklet mellett is stabil, túlmelegedésmentes működést biztosít. Háromfázisú kivitel lévén a megfelelő motorvédelmet és fáziskimaradás elleni védelmet a vezérlőszekrénybe épített védelemmel kell biztosítani.

Kiváló anyagminőség és robusztus felépítés

A szivattyú alsó és felső hidraulikus háza robusztus JL250 minőségű szürkeöntvényből készül, amely speciális kataforézises korrózióvédő felületkezelést kapott. A szállított közeggel érintkező hidraulikai komponensek, köztük a külső védőköpeny, járókerekek és terelőlapátok AISI 304 minőségű króm-nikkel rozsdamentes acélból készülnek a maximális kopásállóság érdekében. A motortengely nagyszilárdságú AISI 431 acél, amely vibrációmentes erőátvitelt tesz lehetővé. A tengelytömítésről FN-18 típusú, ipari grafit-kerámia-NBR csúszógyűrűs egység gondoskodik, amely akár 16 bar rendszernyomásig megbízhatóan zár.

Tájékoztató a valós teljesítményről (Q - H görbe)