Hatfokozatú, teljesen inox hidraulika a kimagasló áramlásért

A szivattyú belső szerkezetét hat egymást követő, hidrodinamikailag kalibrált AISI 304 rozsdamentes acél járókerék és diffúzorkamra alkotja. Ez a többlépcsős kialakítás teszi lehetővé, hogy a berendezés a hatalmas, 48 m³/h kapacitású folyadékáram mellett is tekintélyes, akár 12 bar üzemi nyomást hozzon létre. A polírozott belső fémfelületek drasztikusan mérséklik az áramlási turbulenciát és a súrlódási veszteségeket. Ennek köszönhetően a gép a teljes jelleggörbén kiemelkedő hidraulikai hatásfokot és rendkívül csendes, vibrációmentes üzemet biztosít.

Ipari IE3 villanymotor és frekvenciaváltós hajtástechnológia

A meghajtást egy robusztus felépítésű, 11 kW névleges teljesítményű, háromfázisú aszinkron villanymotor biztosítja, amely maradéktalanul teljesíti a szigorú IE3 energiahatékonysági előírásokat. A motort kifejezetten frekvenciaváltóval (inverterrel) történő fordulatszám-szabályozott üzemre készítették fel, elkerülve a harmonikus melegedést és a káros feszültségcsúcsokat. A tekercselés F osztályú szigeteléssel és IPX4 mechanikai védelemmel rendelkezik a tartós S1 folyamatos ipari igénybevételhez. A tápvonalba szabványos motorvédő kapcsoló és fázisfigyelő relé beépítése kötelező.

Strapabíró acélszerkezet és professzionális tengelytömítés

A gép valamennyi közeggel érintkező hidraulikai eleme, a szivattyúköpeny, az alaptest és a kamrák prémium AISI 304 nemesacélból készülnek, maximális korrózióállóságot biztosítva. A terhelést hordozó motortengely megnövelt szilárdságú AISI 316L rozsdamentes acélból készült, amelyet megerősített mélyhornyú ipari golyóscsapágyak támasztanak alá. A szivárgásmentes zárásról egy 24 mm-es FN-KU-24 típusú szén-kerámia-NBR csúszógyűrűs mechanikai tömítés gondoskodik, amely akár 16 bar rendszernyomásig ellenáll a terhelésnek. A szerkezet a tiszta víz mellett a koptatóanyagoktól mentes, mérsékelten agresszív technológiai folyadékok szállítására is tökéletesen alkalmas mínusz 15 és plusz 90 Celsius-fok között.

Tájékoztató a valós teljesítményről (Q - H görbe)