Nagy átömlésű kétcsatornás hidraulika

A szivattyú hidraulikai kamrájában egy precízen kiegyensúlyozott, kétcsatornás öntöttvas járókerék dolgozik, amely kiváló áramlási hatásfokot és kiemelkedő dugulásmentességet nyújt. A geometriai kialakítás lehetővé teszi akár 55 mm átmérőjű lebegő szilárd gömbök és rövid szálas komponensek zökkenőmentes áthaladását anélkül, hogy eltömődést idézne elő. A speciális hidraulikai ház csökkenti a belső örvényveszteséget és a kavitációs erózió kockázatát nagy tömegáram esetén is. Ez a hidraulika kimagasló, akár 2700 liter/perces folyadékszállításra képes alacsony és közepes nyomásszinteken.

4 pólusú lassú járású ipari hajtómotor

A gép lelke egy 1450 fordulat/perc névleges sebességű, négypólusú aszinkron motor, amely a fele fordulatszámnak köszönhetően sokkal kevésbé kopik, mint a hagyományos kétpólusú egységek. A motor tekercselésébe integrált hővédelmi klixon kapcsoló közvetlenül beköthető a külső motorvédő kapcsolószekrény vezérlőkörébe, megóvva a motort a túlmelegedéstől és fáziskimaradástól. A folyamatos S1 üzemmód tartós merülés mellett garantált, minimálisan 550 mm-es elárasztási szint esetén. A megbízható elektromos betáplálást 10 méteres neoprén H07RN-F ipari gumikábel biztosítja.

Robusztus öntvényház és kettős mechanikai tömítés

A teljes szivattyútest és a motortokozat extra vastag falú szürkeöntvényből készül, amelyet modern kataforetikus korrózióvédő réteg borít az agresszív közegek ellen. A motor mechanikai védelméről közbeiktatott olajkamrában futó, kettős szilícium-karbid és szén-kerámia tengelytömítés gondoskodik, amely hatékonyan gátolja meg a szennyezett víz bejutását a forgórészhez. A nagy szilárdságú AISI 431 rozsdamentes acél tengely ellenáll a hajlító és torziós igénybevételeknek a nagy terhelésű indítások idején. A géphez opcionálisan beépíthető az olajkamra vízbetörését felügyelő belső nedvességérzékelő szonda is.

Tájékoztató a valós teljesítményről (Q - H görbe)