Többlépcsős hidraulika és optimális áramlásdinamika

A szivattyú belső szerkezetében négy darab sorba kötött Noryl FE1520PW járókerék dolgozik, amelyek fokozatról fokozatra növelik a szállított folyadék dinamikus nyomását. A hidraulikus cellák közötti átvezetést precíziós geometriájú diffúzorok és kopásálló AISI 304 nemesacél tárcsák biztosítják, minimalizálva a belső áramlási turbulenciát. Ez a soklépcsős felépítés teszi lehetővé a magas üzemi nyomás elérését alacsony energiafogyasztás és minimális működési zajszint mellett. A hidraulikus tér kialakítása garantálja a lineáris folyadékáramlást és a kiemelkedő hidraulikai hatásfokot még folyamatos terhelés alatt is.

Megbízható elektromos hajtás és tartós üzem

A meghajtásról egy 230 V-os, 50 Hz-es, csendes járású, kétpólusú aszinkron villanymotor gondoskodik, amely S1 folyamatos üzemre lett hitelesítve. A motor tekercselésébe épített termikus túlterhelés-védelem és a kapcsolódobozban elhelyezett üzemi kondenzátor védi a rendszert a túlmelegedéstől és feszültségingadozásoktól. Az F szigetelési osztály és az IPX4 védettségű tokozás biztonságos működést tesz lehetővé még magasabb páratartalmú gépházakban is. A motor és a hidraulika tökéletes dinamikus kiegyensúlyozása kiküszöböli a rezgéseket, ami kíméli a csapágyazást és növeli az élettartamot.

Robusztus ipari anyagminőség és korrózióvédelem

A szivattyú alsó szívófeje és felső nyomócsonk-eleme elektrosztatikus kataforézis felületkezelésű öntöttvasból készül, amely kiváló korrózióállóságot biztosít kültéri és agresszívabb környezeti viszonyok között is. A külső köpenycső és a tárcsaelemek AISI 304 rozsdamentes acélból készülnek, ellenállva a folyamatos belső 11 bar maximális üzemi nyomásnak. A motortengely nagyszilárdságú AISI 431 nemesacél ötvözet, amely nem deformálódik magas nyomatékcsúcsok esetén sem. A hermetikus folyadékzárást minőségi kerámia-grafit-NBR tengelytömítés (FN-18) biztosítja, teljesen megakadályozva a motoroldali beázást.

Tájékoztató a valós teljesítményről (Q - H görbe)