Többlépcsős hidraulika és rendkívül csendes üzemelés

A PLURIJET széria többlépcsős hidraulikai kialakítása révén a nyomást több egymást követő rozsdamentes acél járókerék építi fel lágyan és hatékonyan. Ez a többkamarás áramlási elrendezés drasztikusan mérsékli a turbulenciát és a folyadékáramlási rezonanciát, aminek eredményeképp a gép zajszintje mindössze 48-54 dBA között mozog. A szivattyútérbe integrált önfelszívó ejektoros rendszer akár 9 méteres manometrikus mélységből is garantálja a biztos felhúzást. A szerkezet kiválóan kezeli a vízben előforduló oldott gáz- és légbuborékokat, megvédve a rendszert a légdugók okozta nyomáseséstől.

Ipari szintű háromfázisú meghajtás és kiemelkedő hatékonyság

A gépet korszerű, S1 tartós üzemre tervezett, háromfázisú aszinkron villanymotor hajtja meg 0,55 kW leadott teljesítménnyel. A háromfázisú kialakítás egyenletes nyomatékleadást, alacsonyabb áramfelvételt és kiemelkedő villamos hatásfokot garantál hosszú üzemórák mellett is. A motor F osztályú tekercsszigeteléssel és IPX4-es fröccsenő víz elleni védelemmel bír, valamint kiválóan együttműködik modern frekvenciaváltós vezérlésekkel. Mivel háromfázisú motorról van szó, a szakszerű beépítéshez elengedhetetlen a fáziskimaradás és túlterhelés ellen védő külső motorvédő kapcsoló beépítése.

AISI 304 nemesacél kivitel és tartós anyaghasználat

A szivattyú teljes külső hidraulikaháza és hátfala korrózióálló AISI 304 ausztenites rozsdamentes acélból készül, ellenállva a legkülönbözőbb környezeti behatásoknak. A precízen sajtolt és hegesztett AISI 304 nemesacél járókerekek sokkal jobban viselik a koptató igénybevételt és a hősokkot, mint a hagyományos műanyag változatok. A kamrákban elhelyezett diffúzorok prémium minőségű Noryl kompozitból készültek integrált kopógyűrűkkel, csökkentve a surlódási veszteségeket. A hajtótengely megnövelt szilárdságú AISI 431 acélból készül, a megbízható folyadékelzárást pedig egy AR-13 szén-kerámia-NBR csúszógyűrűs mechanikai tömítés biztosítja.

Tájékoztató a valós teljesítményről (Q - H görbe)