Periférikus hidraulika és extrém nyomásképzés

A szivattyú folyadékgyűrűs-periférikus elven működik, amelynél a sárgaréz járókerék kerületén elhelyezett apró radiális lapátok többszörös energiát adnak át a folyadéknak a hidraulikai csatornában. Ez az áramlástechnikai elv lehetővé teszi a rendkívül magas, akár 7,0 bar üzemi végnyomás elérését minimális motorteljesítmény mellett. A konstrukció kompakt mérete ellenére meredek jelleggörbével rendelkezik, így a szállítókapacitás változása mellett is stabil nyomást garantál. Kifejezetten tiszta, lebegő és koptató szemcséktől mentes víz szállítására készült.

Csendes üzem és megbízható villanymotor

A gépet egyfázisú, 230 V-os, 50 Hz-es aszinkron motor hajtja, amely S1 tartós üzemre méretezett kivitelű. A tekercselésbe épített termikus motorvédelem megakadályozza a szivattyú túlmelegedését áramingadozás vagy szorulás esetén. Az új generációs hidraulikai profilnak köszönhetően a zajszint mintegy 20 százalékkal alacsonyabb a korábbi változatokhoz képest. A motor Pajzsa és tengelye precíziós, túlméretezett 6203 ZZ golyóscsapágyakon fut a maximális stabilitás és vibrációmentesség érdekében.

Robusztus alapanyagok és beragadásgátló kialakítás

A robusztus szürkeöntvény szivattyúház ellenáll a folyamatos dinamikus nyomásterhelésnek. A szabadalmaztatott alumínium motorpajzs rézbetéttel rendelkezik a járókerék előtt, amely radikálisan csökkenti a hosszú üzemszünetek után fellépő letapadás és tengelyszorulás kockázatát. A kopásálló sárgaréz járókerék garantálja az oxidációmentes működést és a hosszú hidraulikai élettartamot. A motortengely kiváló minőségű AISI 431 rozsdamentes acélból készül, a tömítettséget pedig AR-12 típusú megbízható kerámia-grafit csúszógyűrűs mechanikus tömítés biztosítja.

Tájékoztató a valós teljesítményről (Q - H görbe)