Precíziós periférikus hidraulika és folyadékáramlás

A szivattyú hidraulikus rendszere a periférikus elven alapul, ahol a sárgaréz járókerék kerületén elhelyezkedő számtalan radiális mikrolapát nagy sebességű energiát ad át az áramló közegnek. Ez a kialakítás kis térfogatáram mellett kiemelkedően magas üzemi nyomás elérését teszi lehetővé egyetlen fokozatban. A precízen megmunkált rézkamra lamináris áramlást és egyenletes pulzációmentes nyomást biztosít a nyomóágban. A szivattyúház a telepítési helyhez igazítva 90 fokos lépésekben elforgatható, megkönnyítve a szűk gépházakba történő beépítést.

Ipari minőségű egyfázisú villamos hajtás

A meghajtásról korszerű, zárt kivitelű, léghűtéses Pedrollo aszinkron villanymotor gondoskodik, amely S1 folyamatos üzemre van hitelesítve. A motor tekercselésébe integrált termikus túlterhelés-védelem automatikusan lekapcsolja a készüléket rendellenes felmelegedés esetén. A tartós 10 mikrofarados üzemi kondenzátor megbízható indítónyomatékot ad az 1,6 amperes áramfelvétel mellett. A motorpajzs könnyű és kiváló hővezetésű alumíniumból készült, szabadalmaztatott rézbetéttel kiegészítve.

Teljes korrózióállóság és csúcsminőségű tömítéstechnika

A szivattyúház és a járókerék egyaránt kiváló minőségű sárgaréz ötvözetből készül, kiküszöbölve a korróziót, rozsdásodást és a zárt keringető körök vasiszaposodását. A motortartóban található réz betétlemez meggátolja a járókerék letapadását hosszabb üzemszünet után is. A dinamikus tengelytömítésről ipari minőségű, ST1-12 típusú szilícium-karbid, grafit és NBR csúszógyűrűs mechanikai tömítés gondoskodik. A tengely anyaga nagy szilárdságú AISI 431 rozsdamentes acél, ami hosszú élettartamot nyújt akár 90 Celsius-fokos közeg szállításakor is.

Tájékoztató a valós teljesítményről (Q - H görbe)