PEDROLLO RXm 4 GM merülő szivattyú
Az RX GM szivattyúk tiszta, koptató részecskéket nem tartalmazó víz ürítésére ajánlott. Az alkalmazott konstrukciós megoldások, garantálják az egyszerű és biztonságos működést, köszönhetően a teljes motorhűtésnek és a kettős tengelytömítésnek.
A gép hidraulikai és mérnöki háttere
Hidraulikai hatékonyság és precíz vízszállítás
A szivattyú hidraulikáját precízen megmunkált AISI 304 rozsdamentes acélból készült nyitott járókerék és optimális geometria jellemzi, amely akár 16 méteres emelőmagasságot és 270 liter/perces kiemelkedő folyadékszállítást biztosít. A hidraulikus ház belső kialakítása minimális áramlási veszteséget okoz a szívórácstól a függőleges 6/4 coll méretű nyomócsonkig. A berendezés képes a lebegő szilárd szemcsék átemelésére legfeljebb 10 mm átmérőig anélkül, hogy a hidraulika eltömődne vagy megsérülne. Az alsó támasztógyűrű stabil fenékelhelyezést nyújt, a szivattyúzási folyamat végén pedig akár 25 mm aljzatszintig képes leüríteni a zsompot.
Függőleges mágneses úszókapcsoló és megbízható hajtás
A GM jelölésű változat egy zárt műanyag sín mentén vertikálisan mozgó, mágneses érintkezős szintvezérlővel rendelkezik, amely kiküszöböli a hagyományos kábeles úszók elakadásának veszélyét. Ennek köszönhetően a szivattyú akár 300 x 300 mm alapterületű szűk aknákban vagy zsompokban is teljesen automatikusan és üzembiztosan képes indítani, illetve megállítani a víztelenítést. Az egyfázisú, 230 V névleges feszültségű aszinkron motor tekercselésébe integrált hővédelmi relé azonnal lekapcsolja az egységet rendellenes túlterhelés vagy blokkolás esetén. A szivattyúzott közeg teljes egészében körbeáramolja a motortestet, ezáltal a hűtés még részleges merülés vagy hosszabb üzemidő során is kifogástalan marad.
Ipari anyagválasztás és robusztus tengelytömítés
A tartós és korrózióálló felépítés érdekében a szivattyúház, a motorköpeny, a diffúzor, valamint az alsó szívószűrő is prémium minőségű AISI 304 rozsdamentes acélból készül. A motor tengelyét edzett AISI 431 króm-nikkel acélból alakították ki a maximális mechanikai szilárdság és a kopásállóság érdekében. A motortér védelmét egy köztes olajkamrával elválasztott kettős mechanikus tengelytömítés biztosítja, amely szilícium-karbid, grafit és NBR elemekből áll össze. Ez a prémium ipari tömítésrendszer hosszú távon meggátolja a víz bejutását a tekercseléshez még mostoha zsompkörülmények között is.
Optimális hidraulikai kialakítás az alacsony áramfogyasztás melletti nagy teljesítményért.
Megbízható nyomásszint folyamatos és tartós igénybevétel mellett is.
Korrózióálló nemesacél és kopásálló alkatrészek a hosszú élettartamért.
Precíziós kiegyensúlyozás a minimális rezonanciáért és megbízható üzemért.


