Eltömődésmentes VORTEX hidraulikai kialakítás

A szivattyú hidraulikus szerkezete visszahúzott, szabad átömlésű VORTEX járókerékkel működik, amely a folyadékban erőteljes örvényt keltve mozgatja a közeget a szivattyúházon keresztül anélkül, hogy a darabos anyagok közvetlenül ütköznének a lapátokkal. Ez az áramlási elv drasztikusan csökkenti az elakadás, a feltekeredés és a koptató szemcsék okozta mechanikai sérülések esélyét. A berendezés képes gond nélkül kezelni az akár 50 mm átmérőjű lebegő szilárd darabokat, sűrű iszapot, valamint gáztartalmú szennyvizet is. A hidraulikatér speciálisan öntött áramlási geometriája kiváló átemelési hatásfokot és nagy szállítási sebességet biztosít a teljes jelleggörbén.

Nagy megbízhatóságú háromfázisú hajtás és motorvédelem

A beépített 3 kW teljesítményű, kétpólusú aszinkron motor tartós, folyamatos S1 üzemre méretezett ipari kivitel. A motor tekercselésébe beépített termikus védelmi szondák találhatók, amelyeket kötelező bekötni a külső vezérlő- és védelmi tablóba a motor leégésének megelőzésére. A hajtás IP68-as tömítettségű, F szigetelési osztályú, amely a motortérbe épített olajkamrás kettős szilícium-karbid és kerámia-grafit csúszógyűrűs mechanikai tömítéssel egészül ki. Ez a többlépcsős védelem garantálja, hogy a nedvesség még extrém terhelés vagy abrazív szennyvíz esetén se juthasson a tekercseléshez.

Rendkívül masszív, nehézipari öntvény felépítés

A szivattyúház, a motortest és a járókerék egyaránt vastag falú, nagy szilárdságú GJL 200 szürkeöntvényből készül, amely ellenáll a nyers szennyvíz okozta mechanikai igénybevételnek és a kavitációs hatásoknak. Az összes öntvény alkatrész gyári kataforézises elektro-bevonattal van ellátva, amely mélyreható védelmet nyújt az agresszív közegek korróziós rombolásával szemben. A szivattyútengely nagy szakítószilárdságú AISI 431 nemesacélból készült, ami minimális torziós lehajlást és hosszú csapágyélettartamot garantál. A masszív talpkialakítás és a kombinált karimás-menetes nyomócsonk maximális stabilitást kölcsönöz mind szabadon álló, mind vezetősínes telepítés során.

Tájékoztató a valós teljesítményről (Q - H görbe)