Hidraulika és Vortex áramlástechnika

A VXC sorozat hidraulikai konstrukciójának magját a visszahúzott, örvénykeltő VORTEX járókerék alkotja. A szivattyúzott közeg zöme nem közvetlenül a járókerék lapátjai között halad át, hanem a házban gerjesztett intenzív folyadékörvény révén áramlik a nyomócsonk felé. Ez a kialakítás drasztikusan minimalizálja az elakadás, a feltekeredés és a koptató szemcsék okozta kopás esélyét darabos vagy szálas szennyeződések esetén. A szivattyú hidraulikája akár 50 mm átmérőjű lebegő szilárd darabok és fekáliás sűrű zagyok zavartalan átemelését garantálja.

Ipari hajtáslánc és villamos védelem

A gép meghajtásáról egy 3,0 kW leadott teljesítményű, folyamatos S1 üzemre tervezett háromfázisú aszinkron motor gondoskodik. A tekercselésbe épített termikus védelmi szondák kivezetése lehetővé teszi a külső motorvédő vezérlőszekrényhez való precíz csatlakoztatást. A motor IPX8 védettséggel és F-osztályú szigeteléssel rendelkezik, így tartósan ellenáll a hőterhelésnek. A szivattyú konstrukciója engedélyezi a folyamatos működést akár teljesen szárazra szivattyúzott, részben szárazon álló állapotban is a kiváló belső hőleadásnak köszönhetően.

Anyagminőség és kettős mechanikai tömítés

A szivattyú külső és belső öntvény felületeit elektroforetikus kataforézis réteggel kezelik, amely kiemelkedő védelmet nyújt az oxidációval és agresszív vegyületekkel szemben. A motor és a hidraulika tökéletes szétválasztásáról egy közbenső olajkamrában futó kettős tengelytömítés gondoskodik. A szivattyúoldali csúszógyűrűs tömítés anyaga kopásálló szilícium-karbid/szilícium-karbid, míg a motor felőli tömítés kerámia/grafit felépítésű. A nagyszilárdságú AISI 431 rozsdamentes acél tengely és az olajkenésű tömítéskészlet hosszú élettartamot szavatol a legmostohább szennyvízközegben is.

Tájékoztató a valós teljesítményről (Q - H görbe)