Vortex hidraulika és eltömődésmentes áramlástechnika

A szivattyú hidraulikus terében egy precíziós öntésű, nemesacél Vortex örvénykerék dolgozik, amely a folyadékoszlop megforgatásával hoz létre intenzív örvényáramot. A közegben lebegő szálas anyagok és koptató szilárd szemcsék jelentős része anélkül halad át a szivattyúkamrán a tágas nyomócsonk felé, hogy közvetlenül ütközne a járókerék lapátjaival. Ez a kialakítás garantálja az akár 50 mm átmérőjű lebegő szilárd darabok akadálytalan továbbítását. A hidraulika belső geometriája minimálisra csökkenti az örvényveszteségeket, miközben kiemelkedő kavitáció- és dugulásmentes közeghaladást biztosít.

Nehézipari motor és integrált elektromos védelem

A meghajtásról egy folyamatos S1 üzemre méretezett, F-szigetelési osztályú, kétpólusú aszinkron motor gondoskodik. Az egyfázisú kivitel tekercselésébe épített termikus túlterhelés-védelem túlmelegedés esetén azonnal lekapcsolja a feszültséget. A berendezés tartozéka egy különálló indítódoboz, amely magában foglalja az 50 mikrofarádos üzemi kondenzátort és a kézi visszaállítású áramvédelmi kapcsolót. A gyárilag szerelt lengő úszókapcsoló precízen és megbízhatóan vezérli a szivattyú automatikus szintfüggő indítását és leállítását.

Kettős csúszógyűrűs tömítés és robusztus szerkezet

A szivattyú külső váza és hidraulikaháza nagy falvastagságú szürkeöntvényből készül, amelyet kataforetikus bevonattal láttak el a korrózió és az agresszív közegek ellen. A motortér abszolút hermetikus elzárását olajkamrában futó kettős mechanikai tengelytömítés garantálja. A szivattyú felőli oldalon rendkívül ellenálló szilícium-karbid/szilícium-karbid, míg a motoroldalon szén/kerámia csúszógyűrűpár teljesít szolgálatot. Az AISI 431 minőségű acélból esztergált vastag motortengely kiváló torziós merevséget és hosszú csapágy-élettartamot nyújt folyamatos üzem közben is.

Tájékoztató a valós teljesítményről (Q - H görbe)