Hidraulikai kialakítás és eltömődésmentes VORTEX geometria

A hidraulikus térben elhelyezett VORTEX rendszerű járókerék az örvénykeltés fizikai elvén alapul, így a szállított közeg jelentős része anélkül halad át a szivattyútesten, hogy közvetlenül érintkezne a lapátokkal. Ez a speciális vortex-áramlás drasztikusan lecsökkenti a szálas, rostos anyagok feltekeredésének kockázatát, és minimálisra mérsékli a hidraulikai kavitáció esélyét. A szivattyúkamra kialakítása lehetővé teszi az akár 65 mm gömbátmérőjű darabos szennyeződések, iszapos keverékek és gázos közegek akadálytalan áthaladását. A hidraulika optimális áramlási csatornái révén a berendezés alacsony nyomásveszteség mellett képes extrém nagy, óránként 60 köbméteres folyadéktömeg elszállítására.

Olajkamrás villanymotor és integrált védelem

A meghajtásról folyamatos üzemre tervezett, aszinkron tekercselésű egyfázisú villanymotor gondoskodik, amely környezetbarát dielektromos olajtöltetben működik a leghatékonyabb hőelvezetés érdekében. Ennek az egyedülálló konstrukciónak köszönhetően a szivattyú akkor is képes a tartós, folyamatos működésre, ha a motorház nincs teljesen folyadék alá merülve. A motor állórész-tekercselésébe beépített termikus túlterhelésvédelmi kapcsoló azonnal lekapcsolja az egységet rendellenes túlmelegedés vagy elakadás esetén. A szivattyúhoz gyárilag tartozik egy külső kapcsolódoboz kézi indítási retesszel és 50 mikrofarádos indítókondenzátorral, valamint egy beépített úszókapcsoló az automatikus szintvezérléshez.

Ipari anyagminőség és kettős csúszógyűrűs tömítésrendszer

A teljes szivattyúház, a motortartó pajzs és a járókerék is vastagfalú, mechanikailag rendkívül ellenálló szürkeöntvényből készül, amelyet elektrosztatikus kataforézis felületvédelemmel láttak el a korrózió ellen. A motortengely nagy szakítószilárdságú AISI 431 nemesacélból készült, amely tökéletesen ellenáll a dinamikus tengelyirányú és hajlító igénybevételeknek. A kritikus tömítettséget két különálló, saját olajkamrával elválasztott mechanikai csúszógyűrűs tömítés garantálja: a szivattyú felőli oldalon szilícium-karbid/szilícium-karbid, a motor felőli oldalon kerámia/grafit/NBR kivitelben. A tíz méter hosszúságú, neoprén bevonatú H07RN-F tápkábel hosszú távon is ellenáll az agresszív vegyi anyagoknak és a koptató hatásoknak.

Tájékoztató a valós teljesítményről (Q - H görbe)