Hidraulikai illesztés és dinamika

A Pedrollo 4PD / 0.5 villanymotor a nemzetközi NEMA szabványoknak megfelelő méretezésű tengelycsonkkal és peremmel rendelkezik, így tökéletesen illeszkedik minden 4 colos mélykúti hidraulikához. Leggyakoribb gyári párja a Pedrollo 4SR 2/6 típusú lebegő járókerekes szivattyúfej, amellyel akár 65 liter/perc csúcsvízszállítást és 47 méteres maximális emelőmagasságot tesz lehetővé. A motor állandó 2855 percenkénti fordulatszámon adja le nyomatékát, garantálva a többfokozatú szivattyúrészek kiegyensúlyozott és stabil nyomáskarakterisztikáját. A pontos mechanikai megmunkálás minimalizálja a hajtáslánc rezgését, megóvva ezzel a hidraulika belső alkatrészeit a felesleges mechanikai kopástól.

Motorfelépítés és elektromos védelem

A motortér környezetbarát, élelmiszeripari tisztaságú és nem mérgező dielektromos olajjal van feltöltve, amely kiváló belső kenést és hatékony hőelvezetést biztosít a tekercsek számára. A motor aljában elhelyezett speciális kompenzációs membrán megakadályozza a belső nyomásváltozás miatti feszültségeket a mélybe merülés és melegedés során. A háromfázisú 400V-os hálózati működés kiemelkedő indítási nyomatékot nyújt, miközben fázisonként csupán 1,8 Amper névleges áramfelvételt követel. Mivel háromfázisú motorról van szó, a szakszerű beépítéshez elengedhetetlen a megfelelő fázisvédelemmel és bimetallos hőkioldóval felszerelt vezérlődoboz vagy mágneskapcsoló alkalmazása.

Prémium anyaghasználat és korrózióállóság

A készülékház és a szerkezeti elemek AISI 316-os korrózióálló acélból készülnek, ami a hagyományos rozsdamentes acélokhoz képest jóval ellenállóbb a magas kloridtartalmú vagy sós kútvizekkel szemben. A motortengely nagyszilárdságú DUPLEX ausztenites-ferrites ötvözet, amely extrém torziós szilárdságot és felületi kopásállóságot garantál az indítási fázisokban. A kényes belső alkatrészek vízzárásáról professzionális mechanikus tömítés és beépített homokvédő tárcsa gondoskodik, elzárva az utat az apró koptató részecskék elől. Különösen agresszív közegek esetén a motor alsó végére kiegészítő áldozati anód szerelhető, amely semlegesíti a kóboráramok okozta elektrokémiai eróziót.

Tájékoztató a valós teljesítményről (Q - H görbe)