Vortex hidraulika és eltömődésmentes folyadékáramlás

A VXC4 széria Vortex elven működő hidraulikája a járókerék lapátjai közötti közvetlen érintkezés helyett egy nagy sebességű folyadékörvényt hoz létre a tágas szivattyúkamrában. Ez az örvényhatás magával ragadja a szilárd és szálas szennyeződéseket anélkül, hogy azok feltekerednének a járókerék agyára vagy elakadnának a szűk keresztmetszetekben. A hidraulikai kialakítás akár 80 mm átmérőjű darabos komponensek, sűrű eleveniszap és rothasztott zagy akadálytalan áthaladását garantálja. A lebegőanyagok és gázos közegek jelenléte sem okoz kavitációs blokkolást, ami létfontosságú az ipari folyamatok megszakítás nélküli üzemében.

Négypólusú hajtómotor és professzionális védelem

A beépített 4 pólusú aszinkron motor percenkénti 1450-es alacsony fordulatszámon üzemel, ami jelentősen csökkenti a mechanikai kopást, a rezgést és a zajszintet. A 400/690V-os tekercselés lehetővé teszi a csillag-delta indítást vagy frekvenciaváltós hajtást, jelentősen mérsékelve az indítási áramcsúcsokat és a hálózati terhelést. A motor tekercselésébe három darab sorba kötött bimetál hővédelmi érzékelő van integrálva, amelyeket a külső vezérlőpanelbe kell bekötni a megbízható túlmelegedés elleni védelemért. A folyamatos S1 üzemmód feltétele, hogy a folyadékszint ne csökkenjen a gyárilag előírt minimális elfedési szint alá.

Ipari anyagválasztás és tömítésbiztonság

A gép szerkezeti elemei kiemelkedő falvastagságú öntöttvasból készülnek, amelyeket elektroforetikus kataforézis felületkezelés véd a korrózió és az agresszív vegyi hatások ellen. A motor és a szivattyútér tökéletes elválasztásáról két független, olajkamrába helyezett mechanikus tengelytömítés gondoskodik: a szivattyúoldalon szilícium-karbid/szilícium-karbid, a motoroldalon kerámia/grafit alapanyagokkal. Az AISI 431 ötvözött rozsdamentes acél tengely ellenáll a hajlító és torziós igénybevételeknek még hirtelen folyadéklökések esetén is. Opcionálisan beépített vízérzékelő szonda is kérhető az olajkamrába, amely idejekorán jelzi a legkisebb nedvességszivárgást.

Tájékoztató a valós teljesítményről (Q - H görbe)